也就是说,两年前,激进的网民认为“Carola值70,000美元或80,000美元”。
现在,有70,000,80,000卡罗拉, 他真的在这里, 但你会继续吗? 或者你打开了7.98万PLUS DM -i 说,“对不起,你来得太迟了!”
一个玩具,卡洛拉。
供应商指导价格:1168-11.58万美元
车辆轴轴轴长度: 2700毫米
总功率为1:1.2 T(116 Ps 185N.m) + CVT
总功率2:1.5 L(L3 121Ps 148N.m) + CVT
3.1.8 L(98 Ps 142N.m)+ E-CVT(石油动力组合)
十年前,丰田最先进的卡罗拉版本 跌到180,000, 销售是一个“你不买,你买”的姿态。
在卡罗拉的入境(第一线)配置的同时,一些地区现在总体上实行零和折扣,裸车折扣可低至7.98亿美元,着陆折扣约为95 000美元。
Carola的姊妹车更有利,最低费用为73 000辆裸体汽车和大约85 000次着陆。
然而,在此期间在卡罗拉定居的大部分土地着陆本应超过10万美元。
那是因为卡洛拉的双倍价格下跌了 最初的配置大约是10万5千美元 中间一对大约是11万
由于秦王的列名,最近又扔了3000美元, 甚至消费者也已经看到十万滴卡罗拉的卵石。
所以当有人要买卡洛拉1.2T或1.5L时, 它会提醒大家: 为什么你不买七八千份硬拷贝?
我不需要去想... 两年前,我们试图弄清楚 每年多少英里 我们将开车来节省 两种版本之间的差异。
现在不必忘记它, 因为没有人在乎你能否节省代价, 而是提出一个灵魂折磨问题:为什么不买秦王L/P6?
另外,如果你要买一个可乐或闪电,我们更喜欢1.5-L3版本。第一个版本是更少的燃料消耗,而WLTC只有5.41 L/100公里,比1.2T版本低0.47 L;第二个版本是变速箱不同于1.2T版本,在齿轮结构上有一两个障碍,具有更高、更可持续的火力。
东风的日产?
供应商指导价格:1 086-17.49万美元
1:2,700毫米重身。
2 2712毫米xx载体
总功率为1:1.6 L(122 Ps 155N.m) + CVT
电力总发电量 2.1.6 L(135 Ps 159N.m)+ CVT
总功率为3:1.2升(L3 53kW)+100kW电力(混合油)
尼桑公司是新车和老旧两代汽车的联合销售,终端折扣约为34 000美元至38 000美元,销售量最高的裸体汽车(低增速)销售量约为95 000美元,着陆价约为105 000美元。
一辆新车和空降车的价格比秦王低5万至1万元,但购买一辆8至9 000美元的燃料卡车要缴纳税。
经典的“B17”现约45,000美元, 用于终端折扣, 最便宜的是入门企业集团版本, 裸车成本不到65,000美元,
经典的舒适版本没有倒退,也没有受到控制,尽管上述着陆价格包括装有封闭屏和反向图像的4S仓库的费用。
说实话,如果它真的需要一万块PLUS DM -i, 或者像廉价的煤气卡车, 经典是一种选择。
毕竟,经典是2012年在市场上的汽车,如果一个孩子有一个像藤原这样的家庭,他本可以驾驶这辆车送豆腐到秋天山。 虽然这辆车有6个气袋标记,但汽车结构比新车更糟糕。
* 上上下上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上下上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上上
供应商指导价格:7 999-1519万美元
轴1: 2651毫米
尸体轴轴22688毫米
总功率:1:1.5 L(110 Ps 141N.m)+6AT
总电源2:1.5 T(160 Pss 250 N.m.m.)+7
公众也分为两辆汽车, 但它不是“两代人在一起”, 它不是基于前一代人的平台。
然而,上层燃气公共管理机构并没有透露汽车的车站, 但可以肯定的是,车站并不那么糟糕, 新来者在中国和中国赢得了“全G”测试, 并且是唯一一个拥有“全G”模型的, 其官方指导价格高达10万元。
就销售价格而言,新版于4月1日上市,销售价格完全下降2至2.2,销售价格分别为7 999万美元和8.799亿美元。
最后,还有补贴购货税或现金折扣, 以及新的最高级(已颁布)着陆价约83 000至85 000美元, 类似于PLUS DM-i的入门版。
它甚至配备了车道维修、主动刹车、前方碰撞警报辅助驾驶功能和电天窗。
如果你真的不想买新能源, 或几乎支付PLUSDM -i, 这是一个很好的选择。
上宾克,威伦
供应商指导价格:1 289-1589万美元
车辆轴轴轴长度: 2700毫米
总功率产出:1.5 T(184 Ps 250N.m)+CVT
前方的三辆汽车实际上只有卡罗拉/雷林,是严重和紧凑的轿车,但由于购买税,实际着陆价比进入秦普卢斯DM-i要贵。
正如我们在去年年底谈到的那样, Becwellan作为一辆严肃的、紧凑的轿车, 最低着陆价约76 000美元。
不过,还有价值约88 000-90 000美元,比秦省55KM德国马克超价指导价值低5 000美元,甚至更配有L2辅助驾驶员。
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