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日本的丰田汽车、本田汽车和马朱塔汽车再次因伪造新汽车证书而陷入信任危机。
很难记得日本汽车公司道歉多少次, 每次弯腰, 都会是日本汽车工业衰落的迹象, 国内合资企业也会成为攻击目标。
然而,当我们审视这一伪造的真相时,我们通常理解的不是汽车。 尽管新车被迫关闭,但已经交付的车辆符合相关的车辆标准,用户可以有信心地使用这些车辆。
关于 " 伪造 " 一词,我们的第一个印象是,产品质量差,不符合资格标准,如 " 伪造 ",以便达到严格的机身碰撞和排放标准,因此测试数据似乎符合相应的标准。
丰田和本田等地的这种所谓的伪造行为导致眼睛锐减:使用更高的标准和条件测试汽车,并将其作为认证数据,不符合日本国土运输局的程序和标准,最终引发了 " 伪造 " 事件。
对日本国土交通局来说,这是令人尴尬的暴露,不是因为有关汽车公司10年来没有被发现,而是因为它们采用了比日本国家出价更高的汽车测试标准。
丰田希望为使用者建造一辆更好、更安全的汽车,
我们应该非常熟悉机动车辆投标,因为大公司新发射的车辆将给他们带来沉重打击,例如,车辆的大小将超过其大小的多少倍,而且电动电池的相关测试标准远远高于国家标准。
丰田丰田再次为他提出的改进建议表示歉意,认为这一改进是认证过程的标准化,包括测试方法和符合有关部门规格的认证过程。
这辆车符合日本国土运输局的国家证书,这似乎是丰田的一块蛋糕,因为他们的汽车通过了更为严格的内部标准测试。
为了解决用户的关切,丰田公司总结了伪造文件的情况,我们可以看到丰田先生新道歉背后的真相。
2024年1月,日本国土和运输部要求主要汽车公司对新的汽车认证进行自我审查,因为有系列汽车认证问题。
自2014年以来,丰田共调查了50个模型,包括7个汽车模型,如Crown、Carola和Alex SUV。 10年来共提交了7 000份报告,内部调查结果于5月31日提交。
日本汽车的认证分为三类:日本国土运输局等监管部门的认证、汽车公司内地的认证以及开发和开发有效认证数据的认证。
丰田目前的伪造主要是后两个,涉及六个试验项目:面对面碰撞乘客保护、行人头和脚保护、碰撞后测试和发动机输出。
除其他外,问题包括采用更高的或经修改的研发测试标准,使用哪些数据来申请新的车辆认证;人为改变内部测试条件和以提交数据作为资格标准。
案例一:皇家和伊斯兰国的碰撞安全性能测试,使用研发测试数据作为认证应用,以及非常规的气袋时间点火测试方法,模拟比日本国家标记更严格的测试条件。
判例二:Carola AXIO和Carola FIELDER在碰撞和丰田撞击角度比日本国家标准更严格65°的丰田试验期间保护行人的头和脚,使用研发测试数据作为认证申请。
判例三:英国王室和SIENTA的爆炸后燃料溢漏试验,Toyota在碰撞试验中使用了比日本1,100公斤国家标准(1,100公斤)重量高的1,800公斤车辆,并将数据用作认证申请。
判例四:在Lexas进行的RX发动机输出试验,没有达到目标输出值,丰田调整了计算机控制,并再次使用测试数据。
类似的理由也适用于本田涉及飞行、情报和CR-V、22种汽车噪音、发动机输出和电力输出的试验,这些试验也符合日本的国家投标,不需要召回。
丰田是世界上第一家汽车公司,它一直在对日本国土运输局进行侵略行动,其背后是丰田在测试超过管制标准的新车方面的自信,这远远不符合日本的国家投标要求。
对于丰田公司来说,伪造是一个不可否认的事实,鞠躬道歉是标准的姿态,然而,这种 " 反弹 " 也向我们表明丰田公司对汽车的需求很高,汽车的建造方式使得丰田公司汽车不坏。
日本的伪汽车公司是首当其冲的首当其冲的受害者,在人们对日本伪汽车公司极端关切的背后,这是对合资企业的又一起荒唐的攻击。
当丰田的汽车在全球市场上以低燃料消耗、高稳定性和高品质而得到美化之时,即使是美国普通民众和欧洲公众也无法击败,更不用说所有其他汽车公司了。
当世界领先市场和遥远的中国领先市场之间的冲突不可避免时,对于许多市场参与者来说,这是一个我死亡的关键时刻。
在公众和跨界汽车公司为中国市场而变化之时,丰田仍只是坚持使用混合石油和电力的汽车,并蔑视新的能源车辆。
在最困难的中国汽车时代,丰田已成为100多万辆汽车的司机,丰田现在以涨价和降价在中国市场上进行大规模市场竞争。
面对新的能源车辆和对未来的不确定性,绝大多数汽车公司已完全实现电气化,丰田公司则坚持将悬挂国旗的燃料车辆完全组合起来,而按照日益严格的排放和燃料消耗标准,这些燃料车辆可能是今后唯一可以购买的燃料车辆。
丰田是太阳能汽车工业的主要绵羊, 已经成为世界上头号加油车, 玩具田已成为全世界所有汽车公司必须超越的指甲, 严肃地说它必须死。
世界最大的生产商丰田已经处在交通崩溃的边缘,
丰田是中国最大的汽车市场,即增长最快的新能源汽车市场的阴影。
我们几乎所有人都期待着丰田的倒台,这不仅是因为销售情况变幻莫测,而且因为丰田能够在这样一个失落的世界中自我控制,使其他人的努力成为笑话。
丰田丰田再次鞠躬道歉,因为他的新汽车认证程序确实是伪造的,但他的汽车仍然达到严格的标准,包括时间测试。
我们能否也能看到这一虚假事实的真相,或者我们是否记得丰田是全球生产和销售量最大的汽车公司,如果它的力量不可信,谁值得?
全文结束!
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